武汉品皓精密制造有限公司

武汉铝合金压铸件很久以来就在不断地发展，中国的铝合金压铸件行业取得了令人惊叹的发展,已发展为一个新兴产业。目前,工艺已成为汽车用铝合金成形工艺中应用广泛的工艺之一。铝合金压铸类产品主要用于电子、汽车、电机、家电和一些通讯行业等，一些、、高韧性的铝合金产品也被用于大型飞机、船舶等要求比较高的行业中。主要的用途还是在一些器械的零件上。

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视频作者：武汉品皓精密制造有限公司

武汉品皓精密制造有限公司，致力于为华中地区的工业企业提供从产品外观造型设计、结构设计、手板制作、压铸塑胶模具设计开发制造、压铸件注塑件产品加工、精密零部件生产等后期服务。公司拥有从业多年的专业团队，经验丰富，技术齐全。

　　压铸过程中武汉压铸模具一直处于热涨冷缩的往复疲劳状态，模具型腔部分温度基本上一直在160度-350度来回变化，模具急冷急热，不停的热涨冷缩，从而造成模具疲劳损坏。而在冷模状态下开始生产时，模具温度由低温开始上升，温差加大，模具膨涨收缩加大，对于模具疲劳相应加大，会加快模具损坏，缩短模具寿命。因此，在压铸生产时应尽量连续生产，尽量减少模具的急冷急热，从而延长模具寿命。

　　另外，在冷模状态下，模具没有达到正常生产时的温度，模具各部间隙相对较大，在这种情况下，严禁开启高速压射和增压。否则，模具各间隙部位，包括滑块、顶杆孔等部位容易窜入铝皮，从而损坏模具，影响模具寿命。

武汉品皓精密制造有限公司，致力于为华中地区的工业企业提供从产品外观造型设计、结构设计、手板制作、压铸塑胶模具设计开发制造、压铸件注塑件产品加工、精密零部件生产等后期服务

压铸模失效形式

压铸模工作时与高温的液体金属接触，不仅受热时间长，而且受热的温度比锻模还高，压铸有色金属的温度300～800℃，压铸黑色金属的温度达1000℃以上。还承受了很高的压力30～150MPa，受到反复加热和冷却以及金属液流动的高速冲刷而产生的磨损和腐蚀，并被反复加热、冷却，加工环境较恶劣。据失效形式统计，用3Cr2W8V作压铸模材料，65％是热疲劳，15％是开裂，6％是磨耗，4％是冲蚀失效。