武汉品皓精密制造有限公司

　如何解决武汉铝合金压铸件气孔和杂质?

　　1.铝合金压铸关于气孔：

　　关键是要减少混入铸件内的气体量，理想的合金属流应不断加速地由喷嘴经过分流锥和浇道进入型腔，形成一条顺滑及方向一致的金属流，采用锥形流道设计，即浇流应不断加速地由喷嘴向内浇口逐渐减少，可达到这个目的。在充填系统中，混入的气体是由于湍流与金属液相混合而形成气孔，从金属液由浇铸系统进入型腔的模拟压铸过程的研究中，明显看出浇道中尖锐的转变位和递增的浇道截面积，都会使金属液流出现湍流而卷气，平稳的金属液才有利于气体从浇道和型腔进入溢流槽和排气槽，排出模外。

　　使用全新陶瓷过滤材料，不使用二次水口料，减少杂质。

武汉品皓精密制造有限公司，致力于为华中地区的工业企业提供从产品外观造型设计、结构设计、手板制作、压铸塑胶模具设计开发制造、压铸件注塑件产品加工、精密零部件生产等后期服务。公司拥有从业多年的专业团队，经验丰富，技术齐全。

锌合金压铸因为不同金属区域间的界痕明显，所以这种缺陷容易在显微镜下被发现。当某一区域快速凝固，那么在压射的前期，树枝状结构要比后凝固的表面要精细得多。

　　收缩孔的大小和分布对铸件的物理性能和产品质量有着很大的关联。锌合金压铸收缩孔在形状上往往都带有棱角而且外表呈树枝状。当液态金属凝固时体积收缩使得铸件的容积小于将它成型的模具。在一些情形中，金属凝固到后会在中间留下一窝熔池。

　　当这个熔池自身凝固时，终的收缩就形成收缩孔。锌合金压铸通常因为铸件凝固的时间很短，不至于使收缩孔成为主要的问题。然而，压铸件，当铸件是先填充薄壁后填充厚壁时，很有可能薄壁先完全凝固而缺乏熔融的金属去填充厚壁部分的体积收缩。这样就形成收缩孔。

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在压铸生产过程的模温控制不当

压铸模具在生产前应预热到一定的温度，否则当高温金属液充型时产生激冷，导致模具内外层温度梯度增大，形成热应力，使模具表面龟裂，甚至开裂。

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