武汉铝合金压铸时常会发现铸件中存在气孔,导致铸件质量下降,为了解决这一问题,首先要了解产生气孔的原因,一般有以下几个原因: 1、排气不良。主要是因为铝合金压铸模具结构设计的不够好,导致排气通道被堵塞,在生产压铸过程中,压铸型腔内的气体无法排除,滞留于铝合金铸件中,导致铝合金铸件产生气孔。这种情况下产生的气孔,气孔内壁的颜色呈现氧化铝的颜色,可以通过对模具排气孔的清理,解决产生气孔的问题。 2、压铸参数不对。铝合金压铸件在进行压铸时,时间控制或材料控制不当,引起铝合金压铸件中产生气泡,导致铝合金压铸件中产生气孔。这种情况要及时对压铸充型的速度进行调整,防止高速卷气现象的发生。 3、铝合金铸件结构设计不合理。这里一般指的是铝合金之间要求的体积过大,这样产品在后凝固的过程中,很容易产生气泡。解决这种情况,一般是优化铝合金铸件的结构,比如将实心结构换成空心结构,或者在模具设计的时候,采用抽芯的方式,加工铝合金铸件。
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压铸模失效形式
压铸模工作时与高温的液体金属接触,不仅受热时间长,而且受热的温度比锻模还高,压铸有色金属的温度300~800℃,压铸黑色金属的温度达1000℃以上。还承受了很高的压力30~150MPa,受到反复加热和冷却以及金属液流动的高速冲刷而产生的磨损和腐蚀,锌合金压铸模,并被反复加热、冷却,加工环境较恶劣。据失效形式统计,用3Cr2W8V作压铸模材料,65%是热疲劳,15%是开裂,6%是磨耗,4%是冲蚀失效。
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压铸模具的选材,除了依据浇铸金属的温度和浇铸金属的种 类,还应考虑压铸模的各部件受到浇铸金属的冲击和磨损。 温度越 高,材料应具有越高的热疲劳性能和高温性能。 磨损较严重的部件 应具有更高的硬度。 压铸模具工作条件的日益苛刻,对模具材料的 冶金质量、 性能、 寿命等要求不断提高,特别是材料纯净度、 等向性 要求更高,一些高合金、 高质、 优化的模具材料不断出现,反过来也 促进压铸行业的发展。